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Dieci incomprensioni sui fari a LED per autoveicoli

2022-03-25

Mito 1: maggiore è il lumen, meglio è?

Il lume della lampada dovrebbe rientrare in un certo intervallo ragionevole. Troppo scuro o troppo luminoso influirà sulla linea di visuale di guida. C'è un grande divario nel valore lumen delle luci a LED sul mercato perché alcune aziende contrassegnano erroneamente i lumen o usano il concetto di "valore teorico delle luci" per rubare il "valore effettivo dell'effetto". La ricerca eccessiva di lumen ultra elevati è di per sé un errore e la chiave dipende ancora dalla domanda effettiva.

Mito 2: maggiore è la potenza del LED, meglio è

Aumentare la luminosità del led aumentando la potenza non può risolvere il problema pratico, ma porterà a una breve durata perché non può risolvere il problema del "LED ha paura del calore".

Mito 3: cosa è meglio, lampada a LED per auto o?

Ogni macchina e ogni persona ha esigenze diverse. Posso solo dire quale è più adatto. Ad esempio, la lampada allo xeno dell'auto originale deve sostituire l'obiettivo per aggiornare la ciotola riflettente dell'auto originale, che è più costosa, e un buon LED può corrispondere alla ciotola riflettente dell'auto originale, quindi la situazione specifica dipende da bisogni individuali.

Mito 4: cosa è meglio, raffreddamento a ventola o raffreddamento a cinghia intrecciata?

Questi due modelli servono a favorire la dissipazione del calore, ma la struttura di dissipazione del calore delle lampade a LED dipende dall'insieme, piuttosto che da un singolo componente. Inoltre, deve anche essere considerato in combinazione con l'installazione effettiva. Componenti diversi non possono essere confrontati dalla sola dissipazione del calore, ma la dissipazione del calore complessiva, il volume di installazione e lo spazio di assemblaggio devono essere considerati in modo completo.

Mito 5: le sfere luminose a LED, Kerui e Philips sono migliori?

La selezione delle sfere della lampada si basa sulla considerazione completa della luminosità, del tipo di luce e della dissipazione del calore,

Mito 6: hai bisogno di luci a LED?

Il principio del LED e della lampada allo xeno è diverso, la modalità di avvio è diversa, non è necessario il reattore e non ci saranno guasti ad alta tensione e altri problemi. Tuttavia, ogni lampada è dotata di un'unità di alimentazione. Gli azionamenti di potenza dei LED sono in linea con le specifiche dei prodotti elettronici automobilistici.

Mito 7: hai bisogno di decodificare le luci a LED dell'auto?

Il decoder è stato aggiunto perché il computer di guida ha rilevato l'anomalia dopo aver aggiornato le luci. Sebbene il LED sia avviato con una bassa corrente e non abbia interferenze con la maggior parte dei veicoli, alcune linee di veicoli con potenza di rilevamento devono essere dotate di un decoder.

Mito 8: le luci a LED hanno bisogno dell'installazione del mandrino?

Per la lampada a LED sostituita dalla lampada alogena del veicolo originale, il modello corrisponde alla lampada alogena del veicolo originale e il mandrino è abbinato al tipo di lampada. Ci sono anche alcune macchine con mandrini speciali. Il mandrino a 360 gradi Huoding può regolare il tipo di luce. Ci sono anche alcuni mandrini per risolvere i problemi speciali della maggior parte dei veicoli speciali, quindi non devi preoccuparti dell'installazione~

Mito 9: si possono installare tutte le luci a LED?

Non al 100%. A causa della limitazione della struttura, lo spazio di montaggio di alcuni modelli è insufficiente e il test di installazione non è stato condotto per tutti i modelli. Huoding LED può coprire il tasso di installazione di oltre il 95% dei modelli di veicoli e l'installazione della maggior parte dei modelli di veicoli sul mercato è senza preoccupazioni ~

Mito 10: le luci a LED sono tutte uguali?

La differenza tra i vantaggi e gli svantaggi dei led per veicoli sta nella differenza del tipo di luce, della durata, della struttura di dissipazione del calore e dei materiali utilizzati. La differenza di superficie non è grande, ma la durata effettiva e la durata di servizio sono molto diverse, quindi viene dato ogni centesimo







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