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Le modifiche alle regole che circondano gli aggiornamenti dei fari LED e ad alta intensità (HID) hanno causato confusione per i proprietari di auto classiche, ma ad alcune auto è stata recentemente data una ripresa. A gennaio, l'Agenzia per gli standard del conducente e dei veicoli ha aggiornato il manuale MOT per affermare che: "le unità di proiettori alogene esistenti non dovrebbero essere convertite per essere utilizzate con lampadine a scarico ad alta intensità (HID) o diodo a emissione di luce (LED). Se una tale conversione è stata fatta, è necessario fallire il proiettore. "

Di quali bulbi ho bisogno per la mia auto? Il tipo di lampadina di cui hai bisogno varierà a seconda della marca, del modello e dell'anno di fabbricazione del veicolo. Utilizzando il nostro pratico ricerca di lampadine online, puoi scoprire quali lampadine hai bisogno in pochi secondi se non sei sicuro. Le lampadine comunemente sostituite sono quelle utilizzate per la guida notturna. Altri metodi includono il contatto con il produttore del veicolo o la rimozione delle lampadine se sei in grado di controllare la base per il montaggio. In Luxfighter, schettiamo una vasta gamma di tipi di lampadina e raccordi adatti al tuo veicolo ad alcuni prezzi fantastici.

La guida notturna ora può trasformarsi in uno spettacolo di luce abbagliante, anche accecante, dai diversi tipi di fari trovati su veicoli più recenti. Il familiare bagliore giallo caldo lanciato da lampadine alogene viene rapidamente sostituita da fari a LED a diodi a emissione di luce più luminosi e più bianchi e lampade di scarica ad alta intensità piene di gas xeno. Qual è la differenza tra questi due tipi di fari?

Quando si tratta di tecnologia dei fari, le norme sugli standard di sicurezza dei veicoli automobilistici (FMVSS) degli Stati Uniti e delle sue berline FMVSS sono sempre state lente, rendendo impossibile per sistemi come i fari a matrice adattiva sulle berline Audi A8 non statunitensi per illuminare le nostre strade. Mentre il resto del mondo sta godendo le ultime caratteristiche per illuminare la strada con fari adattivi, gli Stati Uniti sono bloccati con fari non adattivi dell'età della pietra. Questa non è una novità; Mentre il mondo godeva di lampadine alogene sostituibili già nel 1967, gli Stati Uniti stavano ancora usando fari sigillati. In effetti, le lampadine a LED non sono state nemmeno approvate per l'uso negli Stati Uniti fino al 1997. Sì, gli Stati Uniti sono così indietro.