Aggiornamento del faro a LED per auto vintage: legale o no?

Le modifiche alle regole che circondano gli aggiornamenti del faro LED e ad alta intensità (HID) hanno causato confusione 

Per i proprietari di auto classiche, ma ad alcune auto è stata recentemente data una sospensione.

A gennaio, l'Agenzia per gli standard del conducente e del veicolo ha aggiornato il manuale MOT per affermare che:‘Alogeno esistente 

Le unità del proiettore non devono essere convertite per essere utilizzate con scarico ad alta intensità (HID) o diodo a emissione di luce

 (LED) Bulbs. Se una tale conversione è stata effettuata, è necessario fallire il proiettore.’

Ma a seguito della pressione guidata da Gil Keane di una migliore illuminazione delle auto, la sentenza è stata invertita per le auto fatte 

Prima del 1 ° aprile 1986. Le auto costruite da quella data in poi, dice il manuale, non sarà ancora fallito per’sorgente luminosa e

 Lampada non compatibile’.

Il DVSA dice:‘I veicoli utilizzati per la prima volta prima del 1 ° aprile 1986 non sono tenuti ad utilizzare il tipo approvato‘e’ segnato

 fari. Pertanto, convertire un alogeno o un altro proiettore su tale veicolo per utilizzare le lampadine a LED non lo farebbe

 essere in violazione dei regolamenti.’

Keane, tuttavia, sta esortando gli altri appassionati a contattare il loro parlamentare per invertire completamente la decisione, dicendo:“La mancanza

 di logica e ingiustizia si applica allo stesso modo alle auto realizzate dopo l'aprile 1986. Spero che i tuoi lettori si uniscano alla spinta per

 Il DFT per finire il lavoro e ritirare completamente questi cambiamenti illogici, ingiusti e non sicuri.

“Non posso sottolineare troppo quanta differenza faranno ogni e -mail o lettera. Una voce può sembrare silenziosa,

 Ma insieme possiamo fare molto rumore.”

“Dobbiamo vincere questo,” Dice.“Il DFT continua a trovare l'argomento secondo cui i fari esistenti

 non sono stati progettati per utilizzare le lampadine a LED, il che ignora totalmente il punto che erano gli aggiornamenti del faro a LED 

Progettato e sviluppato, a grande spesa, per lavorare con i fari esistenti.

“Proprio come la pandemia, questa sentenza sciocca colpirà più duramente coloro che possono permetterselo meno.”

In una lettera, Keane ha ringraziato Nadhim Zahawi, il suo parlamentare e la baronessa Vere, sottosegretario parlamentare di stato

 nel Dipartimento per il trasporto, per la concessione, ma ha aggiunto:‘Io e molti altri rimaniamo preoccupati 

La difficile situazione delle migliaia di proprietari di auto più recenti che sono lasciate in una posizione scomoda e pericolosa.

‘Non può essere giusto che auto come la mia convertibile Saab del 1991, che avevano i fari aggiornati 12 anni fa, 

E che da allora ha superato un test MOT ogni anno, dovrebbe ora tornare a fari scadenti e pericolosi.

‘I regolamenti formulati fino a quando il 1989 venivano creati prima che l'illuminazione delle auto a LED fosse persino ritenuto possibile.

 L'immensa quantità di investimenti e sviluppo poiché significa che possono offrire una grande sicurezza e 

Miglioramenti dell'efficienza per le auto più vecchie.’