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Il marchio LUXFIGHTER presenta la sua serie Q66 di fari per veicoli a LED a inserto diretto: LUXFIGHTER Q66 Series-100W 11000LM LED Headlight Bulbs all'esposizione internazionale automobilistica 2025 (Automechanika) tenutasi a Birmingham, nel Regno Unito, LUXFIGHTER ha presentato le sue tecnologie innovative all'avanguardia e le eccezionali capacità di prodotto nelle soluzioni di illuminazione automobilistica.

Dal 21 al 24 maggio 2025, il marchio LUXFIGHTER ha fatto il suo debutto in una fiera internazionale tenutasi in Piazza Costituzionale, Bologna, Italia, organizzata da Autopromotec. L'evento ha presentato l'illuminazione automobilistica ad alte prestazioni

Nell'aprile 2025, LUXFIGHTER ha fatto il suo grande debutto al MOTORTEC 2025, una delle principali fiere automobilistiche del Sud Europa. In qualità di specialista nell'illuminazione automobilistica, il marchio ha presentato i suoi fari a LED, luci dei freni, indicatori di direzione, moduli luci di retromarcia e fendinebbia, dimostrando agli acquirenti globali le sue competenze chiave nella progettazione ottica, nel controllo intelligente e nella produzione di qualità.

Con i continui aggiornamenti dei sistemi di illuminazione automobilistica, i progetti di sicurezza sono diventati sempre più sofisticati. Molti proprietari di automobili hanno notato una tendenza interessante: la stragrande maggioranza dei veicoli sul mercato è dotata di una sola luce di retromarcia, mentre raramente si vedono doppie luci di retromarcia simmetriche. Inoltre, le luci di retromarcia sono spesso integrate con i retronebbia. Perché le case automobilistiche preferiscono una luce di retromarcia singola? E perché in genere è montato sul lato destro? In realtà, questi progetti apparentemente non convenzionali non sono scelte arbitrarie ma risultano da un equilibrio globale di standard normativi, requisiti pratici, vincoli di spazio e considerazioni sui costi.