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    Dieci incomprensioni di fari a LED automobilistici

    2022-03-25T09:58:04.0000000Z
    Mito 1: maggiore è il lume, meglio è?

    Il lume della lampada dovrebbe trovarsi all'interno di un certo range ragionevole. Troppo scuro o troppo luminoso influenzerà la linea di vista di guida. C'è un grande divario nel valore del lume delle luci a LED sul mercato perché alcune aziende segnano falsamente i lumen o usano il concetto di "valore teorico delle luci" per rubare il "valore effettivo dell'effetto". L'eccessiva ricerca di lumen ultra-alti è un errore in sé e la chiave dipende ancora dalla domanda effettiva.

    Mito 2: maggiore è il potere a LED, meglio è

    Aumentare la luminosità del LED aumentando il potere non può risolvere il problema pratico, ma porterà a una breve durata perché non può risolvere il problema del "LED ha paura del calore".

    Mito 3: quale è meglio, lampada a led dell'auto o?

    Ogni auto e ogni persona hanno esigenze diverse. Posso solo dire quale è più adatto. Ad esempio, la lampada Xenon dell'auto originale deve sostituire l'obiettivo per aggiornare la ciotola riflettente dell'auto originale, che è più costosa, e un buon LED può abbinare la ciotola riflettente dell'auto originale, quindi la situazione specifica dipende dalle esigenze individuali.

    Mito 4: quale è meglio, raffreddamento alla ventola o raffreddamento della cintura intrecciata?

    Questi due modelli sono per aiutare la dissipazione del calore, ma la struttura di dissipazione del calore delle lampade a LED dipende dal complesso, piuttosto che da un singolo componente. Inoltre, deve anche essere considerato in combinazione con l'installazione effettiva. Non possono essere confrontati componenti diversi dalla sola dissipazione del calore, ma la dissipazione complessiva del calore, il volume di installazione e lo spazio di montaggio dovrebbero essere considerati in modo completo.

    Mito 5: perline leggere a LED, Kerui e Philips sono migliori?

    La selezione di perle di lampada si basa sulla considerazione completa della luminosità, del tipo di luce e della dissipazione del calore,

    Mito 6: hai bisogno di luci a LED?

    Il principio della lampada LED e Xenon è diverso, la modalità di partenza è diversa, non è necessario il reattore e non ci saranno guasti ad alta tensione e altri problemi. Tuttavia, ogni lampada è dotata di un'unità di alimentazione. Le unità di alimentazione del LED sono in linea con le specifiche dei prodotti elettronici automobilistici.

    Mito 7: devi decodificare le luci a LED dell'auto?

    Il decoder è stato aggiunto perché il computer di guida ha rilevato l'anomalia dopo aver aggiornato le luci. Sebbene il LED sia avviato con bassa corrente e non abbia interferenza per la maggior parte dei veicoli, alcune linee di veicolo con energia di rilevamento devono essere dotate di un decodificatore.

    Mito 8: le luci a LED necessitano di installazione di Chuck?

    Per la lampada a LED sostituita dalla lampada alogena del veicolo originale, il modello corrisponde alla lampada alogena del veicolo originale e il mandrino è abbinato al tipo di lampada. Ci sono anche alcune auto con manichini speciali. Il mandrino a 360 gradi può regolare il tipo di luce. Ci sono anche alcuni mandrini per risolvere i problemi speciali della maggior parte dei veicoli speciali, quindi non c'è preoccupazione per l'installazione ~

    Mito 9: possono essere installate tutte le luci a LED?

    Non al 100%. A causa della limitazione della struttura, lo spazio di assemblaggio di alcuni modelli è insufficiente e il test di installazione non è stato condotto per tutti i modelli. Huoding LED può coprire il tasso di installazione di oltre il 95% dei modelli di veicoli e l'installazione della maggior parte dei modelli di veicoli sul mercato è senza preoccupazioni ~

    Mito 10: tutte le luci a LED sono uguali?

    La differenza tra i vantaggi e gli svantaggi del LED del veicolo risiede nella differenza di tipo di luce, durata di servizio, struttura di dissipazione del calore e materiali utilizzati. La differenza di superficie non è grande, ma la durata di servizio e la durata del servizio sono molto diverse, quindi ogni centesimo viene dato







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